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活塞式液压缸的工作原理： 活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。 如图所示为单杆双作用活塞式液压缸示意图。它只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调定后，环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。 叉车液压系统常见故障检查与排除： 3、叉车叉架下降速度太快 故障检查：节流阀卡在打开位置或装反 故障排除：重装节流阀 4、叉车起升缸自由下滑量太大或倾斜缸自倾角太大 故障检查：换向阀阀杆内泄漏太大，倾斜缸活塞密封圈失效内漏 故障排除：更换阀杆或更换密封圈 5、液压缸活塞杆带油 故障检查：油封损坏 故障排除：更换油封
