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支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支承部件。还要承受操作时的震动与地震载荷。球铰支座传力,转动灵活,它不但具备盆式橡胶支座承载力大,容许支座位移大等特点,而且能更好地适应支座大转角的需要
klqz系列减震抗拉球绞支座,够满足桥梁、建筑,尤其是钢结构工程对节点支座性能需要。klqz系列普通形抗拔球铰支座分为固定型,单向位移型和双向位移型三种形式。球铰支座是水平工作位置支座,在工作过程中,顶板位移箱和底板位移箱水平放置,其作用是铰接上下构件,释放钢结构主体的内应力。减振抗拉支座是为了地震等灾害时,作为生命通道的桥梁的安全,减轻结构的地震破坏,避免人员伤亡,减少经济损失。
klqz系列减震抗拉球绞支座的问世是为降低工程造价,提高工程整体质量和抗灾能力创造了极为有力的条件,在当今国内蓬勃发展大跨度空架结构和桥梁工程鲤鱼中极具应用价值。
一、减震抗拉球绞支座的主要技术性能
1、能名承受竖向载荷;
2、具备相当的抗竖向拔力的性能,竖向受拔时上下结构不脱节,且能正常转角;
3、具备抗水平剪力的性能,水平受力时不脱落;
4、可满足水平位移要求;
5、采用镀铬球芯承载,可满足万向转动,万向承载;
6、支座材质为合金铸钢,充分满足工程寿命年限,避免由于材料老化而引起的支座更换。
7、采用符合标准的5201硅脂润滑,降低支座的摩擦系数。
8、采用减震板簧减震,减震元件清晰,减震效果好。
9、减振抗拉球铰支座球铰支座投资是一次性的,橡胶支座的投资是多次性且更换费用昂贵,有时甚至无法更换。假如建筑物设计使用年限是50年,使用期限内若用橡胶支座至少需更换3次,每次更换的人工费、材料费、吊顶损坏后的修补费等加起来至少是万向转动球铰支座的1.5倍.
二、减震抗拉球绞支座设计依据
1、建筑设计规范:gb50017-2003《钢结构设计规范》;
2、标准:gb/t17955-2009《桥梁球型支座》;
3、交通标准:jtgd62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》;
4、建筑设计规范:gb5001-2001《建筑抗震设计规范》。
三、支座设计参数
1、支座竖向压力分为300kn、500kn、1000kn、1500kn、2000kn、2500kn、3000kn、4000kn、5000kn、6000kn、7000kn、8000kn、9000kn、10000kn.
2、支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内;
3、支座水平抗剪力取竖向荷载的30%~40%;
4、设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计;
5、位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±250,也可根据实际需求设计;
6、支座滑动摩擦系数u≤0.03(-25°c~ 60°c).
四、球铰支座选用时应注意的事项:
1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。
2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。
3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。
五、球铰支座的安装
1、支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定,以上、下部结构与支座的连接和功能发挥。
2、下部钢筋砼柱的标号不得低于0级。
3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。
4、活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。
5、支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。
6、安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。
7、支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。
8、支座安装就位后,底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后,应立即拆除临时连接件。
9、支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装就位完成后拆除,并立即安装上防尘罩(防尘罩为橡胶板,同现场施工单位负责安装)。
六、球铰支座的养护
1、支座使用期间就定期每查一次、保养一次。
2、检查支座与上、下连接件有破坏,检查螺栓剪断或松动,焊缝开裂等。
3、检查防尘罩内积尘情况,并清除灰尘。
4、检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。
5、旋动固定螺母,清洗干净后重新上油,以免锈死。
6、检查支座本身高度变化,此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况,当高度变化超过4㎜时应大修。
7、检查防锈漆完好程度,如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。
8、特殊情况发生后(如地震、破坏性大风等),应及时检查上述内容。
球铰支座与盆式橡胶支座相比,均具有抗震功能。但是不使用橡胶,既避免了材料的老化对支座使用寿命的影响,又减少了橡胶制品在制造及使用过程中对环境的危害。
橡胶硫化过程中会产生很多有毒气体。二氧化硫主要由燃煤及燃料油等含硫物质燃烧产生,其次是来自自然界,如火山爆发、森林起火等产生。二氧化硫对人体的结膜和上呼吸道粘膜有强烈刺激性,可损伤呼吸器管可致支气管炎、肺炎,甚至肺水肿呼吸麻痹。短期接触二氧化硫浓度为0.5毫克/立方米空气的老年或慢性病人死亡率增高,浓度高于0.25毫克/立方米, 可使呼吸道疾病患者病情恶化。长期接触浓度为0.1毫克/立方米空气的人群呼吸系统病症增加。另外,二氧化硫对金属材料、房屋建筑、棉纺化纤织品、皮革纸张等制品容易引起腐蚀,剥落、褪色而损坏。还可使植物叶片变黄甚至枯死。环境质量标准规定, 居住区日平均浓度低于0.15毫克/立方米,年平均浓度低于0.06毫克/立方米。
降水的pH值低于5.6时, 降水即为酸雨。煤炭燃烧排放的二氧化硫和机动车排放的氮氧化物是形成酸雨的主要因素;其次气象条件和地形条件也是影响酸雨形成的重要因素。 降水酸度pH<4.9时,将会对森林、农作物和材料产生明显损害。
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