标准：GB/T 3077-1999
20CrNiMo因含有钼除了有很好综合性能外还能耐一定温度。用于制造汽轮机的齿轮整转子内燃机连杆汽门截面锻件等。
化学成分
质量分数（%）：
碳 C ：0.17～0.23
硅 Si：0.17～0.37
锰 Mn：0.60～0.95
硫 S ：允许残余含量≤0.035
磷 P ：允许残余含量≤0.035
铬 Cr：0.40～0.70
镍 Ni：0.35～0.75
铜 Cu：允许残余含量≤0.30
钼 Mo：0.20～0.30
力学性能
【试样毛坯尺寸】
15mm
【热处理】
淬火加热温度（℃）：850；冷却剂：油
回火加热温度（℃）：200；冷却剂：空
【力学性能】
抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100)
屈服强度 σs (MPa)：≥785(80)
伸长率 δ5 (％)：≥9
断面收缩率 ψ (％)：≥40
冲击功 Akv (J)：≥47
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≦197
交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。
主要特性
这种钢原系美国AISI、SAE标准中的钢号8720。淬透性与20CrNi钢相近。虽然钢中Ni含量仅为20CrNi的一半，但由于加入少量Mo元素，使奥氏体等温转变曲线的上部向右移；又因适当提高Mn含量，致使此钢的淬透性仍然很好，强度也比20CrNi钢高。
应用举例
常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮，也可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件，如石油钻探和冶金露天矿用的牙爪和牙轮体
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20CrNiMo合金结构钢
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